對于太陽能產(chǎn)業(yè)而言，不斷攀升的太陽能行業(yè)上市公司的股價，也給大家?guī)砹讼矏偂Ρ?span>2014年第四季度與2015年第一季度的全球太陽能上市公司的市值，半年時間內(nèi)，已經(jīng)增長高達90%，幾乎快趕上中國A股的速度了。

毫無疑問，投入依舊在增加，只是投資額的排位發(fā)生了變化，太陽能從一個“拼理念”的時代，進入了一個”拼實力“的時代。

七八年前的意大利，西班牙，如今已經(jīng)是英雄遲暮，如今的四大巨頭是當仁不讓的四大經(jīng)濟巨頭，美中日德，只不過，在光伏投資額上，略微有些變化：日本，美國，中國，德國。

德國雖然滑到了第四，但是2015年3月30日所創(chuàng)造的輝煌：(30GW風電+13GW光電)讓眾人不得不感慨萬分：10年以前，有幾個專家膽敢如此想象？

積極的比較仍舊在繼續(xù)：2014年的最新全球可再生能源裝機量占所有裝機量的9%以上了，2014年一年減排的CO2的數(shù)量已經(jīng)是兩倍于全球航空業(yè)的CO2排放！

而美國則趁火打鐵，在2015年要關閉一批使用煤作為原料的電廠，輔以新投入建設的新能源電站，當年就有可能把排放的總量降到1994年的水平。

如此碳排量的成功降低，將會帶來巨大的革命和影響力，”碳交易”的繩子將會更緊了。

SunEdison把戰(zhàn)場從加州，內(nèi)華達逐步拓展到了猶他，一個項目就要建262MW，大手筆在繼續(xù)，而日本一個電站項目就從天合Trina定了116MW的組件，雙方都給力！

民間Wiki-Solar開始介入電站的所有權的交易平臺，試圖開始先建立一種商業(yè)模式，而后讓大家都有可能直接成為某個發(fā)電單元(比如，光伏電站)的所有者之一。

而最大工業(yè)展，漢諾威工業(yè)展中的“電動化”潮流已經(jīng)來襲，ADAC雜志報道了光伏停車棚配充電樁的公司，對電動車的推動又著實助力了一把。

GB已經(jīng)成為國際化大公司員工應該知道的“標準”詞匯了……