經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京4月9日訊 國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制今天下午在京召開新聞發(fā)布會(huì)，介紹應(yīng)對(duì)疫情影響穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)工作情況。財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司司長(zhǎng)孫光奇介紹了我國(guó)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)情況。

孫光奇介紹說(shuō)，充電設(shè)施是新能源汽車發(fā)展必要的配套設(shè)施，近年來(lái)財(cái)政部會(huì)同相關(guān)部門大力支持充電設(shè)施建設(shè)，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面。一是采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)的方式，支持地方開展充電設(shè)施建設(shè)。充電設(shè)施建設(shè)的責(zé)任主體是地方和相關(guān)企業(yè)。為了支持地方做好充電設(shè)施建設(shè)，中央財(cái)政從2014年起對(duì)地方開展充電設(shè)施建設(shè)給予獎(jiǎng)勵(lì)性補(bǔ)助，獎(jiǎng)勵(lì)資金由地方統(tǒng)籌使用。我們統(tǒng)計(jì)一下，截至目前，中央財(cái)政已經(jīng)安排獎(jiǎng)勵(lì)資金45億元。二是已經(jīng)形成了中央和地方協(xié)同推進(jìn)建設(shè)的格局。與新能源汽車相關(guān)的支持政策，從一開始主要是支持購(gòu)置，到后來(lái)逐步調(diào)整為中央財(cái)政支持購(gòu)置，地方補(bǔ)貼充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。地方原來(lái)支持購(gòu)置方面的資金轉(zhuǎn)為用于支持充電設(shè)施的建設(shè)和配套運(yùn)營(yíng)服務(wù)等方面。

孫光奇表示，以上政策已經(jīng)取得了一定的成效，到2019年底我國(guó)充電設(shè)施（即充電樁）數(shù)量達(dá)到120多萬(wàn)個(gè)。但充電設(shè)施仍然是短板，主要表現(xiàn)在車多樁少（截至2019年底新能源車保有量380多萬(wàn)）。下一步，我們將研究?jī)?yōu)化充電設(shè)施建設(shè)的獎(jiǎng)補(bǔ)政策，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)地方積極性，加快建設(shè)進(jìn)程，盡快改變車多樁少的局面，為新能源汽車消費(fèi)創(chuàng)造良好的環(huán)境。