2022年4月23日，中國儀器儀表行業(yè)協(xié)會（簡稱“協(xié)會”）受南京航空航天大學(xué)委托，組織相關(guān)專家以視頻會議的形式召開了科技成果評價會，對南京航空航天大學(xué)完成的科技成果“高速鋼軌傷損檢測關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”進(jìn)行成果評價。本次評價委員會由清華大學(xué)戴瓊海院士、深圳大學(xué)陳湘生院士、西安交通大學(xué)盧秉恒院士與蔣莊德院士、中國科學(xué)院王秋良院士、寧夏吳忠儀表有限責(zé)任公司董事長馬玉山院士、中國無損檢測學(xué)會理事長沈功田理事長、中國科學(xué)院聲學(xué)研究所張碧星主任、中國航發(fā)北京航空材料研究院郭廣平副總師共計9位專家組成。戴瓊海院士承擔(dān)評價專家委員會的主任，沈功田理事長擔(dān)任評價專家委員會副主任。協(xié)會秘書長李躍光主持會議。

南京航空航天大學(xué)王平教授對“高速鋼軌傷損檢測關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項目進(jìn)行了全面匯報。本項目研究成果技術(shù)難度很大，創(chuàng)新性很強(qiáng)，取得了多項自主知識產(chǎn)權(quán)，其中專利38項，軟件著作權(quán)2項，制訂團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)2項，發(fā)表論文45篇，為解決“國產(chǎn)替代”方面的問題做出了積極貢獻(xiàn)。該項目成果在多個鐵路局和多個城市的軌道交通單位進(jìn)行了無損檢測和智能運(yùn)維領(lǐng)域的應(yīng)用，取得了顯著的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

之后，評價委員會專家審查了相關(guān)資料，經(jīng)質(zhì)詢和討論，評價專家委員會一致同意通過評價。項目總體達(dá)到國際先進(jìn)水平，研制的鋼軌表面?zhèn)麚p高速漏磁檢測系統(tǒng)屬國際首創(chuàng)，在表面?zhèn)麚p檢測、里程同步、激光對中指標(biāo)方面達(dá)到國際領(lǐng)先水平。